【ハチロク復活】 トヨタ、小型FRスポーツ「FT-86 Concept」（末広店）

FT-86 Conceptは、08年4月にトヨタと富士重工業による共同開発が表明され、11年末に市場投入が目標のFRスポーツカーのコンセプトモデル。生産は富士重工業が担当し、トヨタとスバルの両ブランドで販売する予定だ。

エンジンは、スバルの伝統である水平対向4気筒自然吸気ガソリンエンジンを搭載、トランスミッションは6速MTだ。車名の86＝ハチロクは、83年にトヨタが発売した小型FRスポーツカー、4代目「カローラ・レビン」「スプリンター・トレノ」の1.6Lモデルの車両型式番号「AE86」にちなんで名付けられている。

ボディーサイズは全長4160×全幅1760×全高1260mm、ホイールベースは2540mmで乗車定員は4名。4代目カローラ・レビンの4180×1625×1335mmでホイールベース2400mmと比べると、側面衝突安全性を高めるためか幅は広がっているが、全長は20mm短い。FRで2シーターのマツダ「ロードスター」が4020×1720×1255mm（ハードトップ）でホイールベース2330mmだから、2＋2シーターの4人乗りクーペとしてはかなりコンパクトだ。

　全高を低くできる水平対向エンジンのメリットを生かして、ボディーは低重心で空力特性が優れたもの。ドライビングポジションはレーシングカー感覚に仕立てられ、小型軽量のボディーをドライバーが意のままにコントロールできることを目指している。

ついにベールを脱いだって感じッスね～。まあ一部のマニアの間では「どこがハチロク？」とこきおろされてますが・・・

本日より始まった東京モーターショーの一番の盛り上がりはやはりコイツでしたね。

発売より20年以上たった今も中古市場では高値で取引されている「ハチロク」ですがやっぱり「イニD」

こと「イニシャルD」抜きには語れないでしょう。このコミックによりハチロクの人気は爆発！中古価格は異常に高騰しました。

なんと親父が乗り換えたGC8（インプレッサsti)まで価格高騰とゆう騒ぎになったんですが最近は作者のネタ切れか

あまり以前のようには盛り上がってませんね。しかーし末広店では30巻以降のイニDは現在も高価買取継続中です。

ドシドシお持ちくださいね～。